Transportation

Bluenergy Solar Carport System and Electric-Vehicle "Everblue"

Carport

Bluenergy Perforated Steel-Module sind die Energielieferanten für den Carport.

Bluenergy hat einen Solar-Carport entwickelt, der mit Bluenergy Perforated Steel Modulen ausgestattet ist. In Zusammenarbeit mit einem Süddeutschen Elektro-Auto Hersteller kann Bluenergy ein Komplettsystem anbieten. Der Carport läd tagsüber eine Akkustation auf, die wiederum das Solar-Mobil über Nacht nachlädt. Zusätzlich haben die Fahrzeuge Solar-Module auf dem Dach, was Ihre Reichweite von ca. 120 km nochmals erweitert.

Bei vergleichsweise kurzen Distanzen verbunden mit hohem touristischem Bedarf an Mobilität, sind gerade kleine Inseln für das Bluenergy Solar Mobil prädestiniert und es ist insbesondere für Ferienanlagen und Hotels attraktiv.

Auf den Seychellen hat man den durchaus kommerziellen Wert intakter Natur erkannt. Strenge Umweltauflagen und hohe Besteuerung von diesel- oder benzingetriebenen Fahrzeugen sowie die Absichtserklärung der ansässigen Regierung, in absehbarer Zeit überhaupt keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen, eröffnen einen enormen Absatzmarkt für das Bluenergy "Everblue" Mobil und den dazugehörigen Carport.

Bluenergy hat bereits vor Ort eine Niederlassung gegründet.

Bluenergy Solar Boat

Solar Boats

Geräuschlose, umweltfreundliche Alternative, einsetzbar auch dort, wo Treibstoffbetriebene Boote aus Umweltschutzgründen nicht fahren dürfen.

Solar Boats

Dank der innovativen Technologien der Bluenergy Produkte wie z.B. die Stainless Perforated Substrates oder die Flexible Membran Solar-Module, ist es nun möglich, Schiffe solar zu betreiben. Die flexible Handhabung verbunden mit der äußerst witterungsbeständigen Fluorpolymer Verkapselung macht die Bluenergy Produkte besonders geeignet für die starken Beanspruchungen denen ein Schiff durch Wind, Wetter und Salz ausgesetzt ist.

Entwürfe liegen vor - vom Glasbodenschiff als touristische Attraktion bis hin zur Solar-Yacht.

Transrapids

Solar-powered train

Die Elektrifizierung des Transrapids mit Solarenergie war eine Aufgabe, die eine große Herausforderung darstellte.

Herkömmliche Photovoltaik Module mit Glaskörper konnten dem enormen Luft Über- und Unterdruck des 400 km/h schnellen Zuges nicht standhalten. Daher hat Bluenergy ein völlig neuartiges Modul entwickelt, dessen Träger aus einer perforierten, rostfreien Edelstahlplatte besteht (V2A-Blech). Praktisch unzerstörbar und - wieder einmal - einmalig auf der Welt. Das entwickelte Verfahren lässt sich zudem auf viele weitere Werkstoffe anwenden, wie z.B. Kunststoffe.